Кнопка на багажник 2115 своими руками


Cars Experience Communities Read most popular Cars for sale. У многих от этого возникают проблемы с открытием багажника с первого раза не открывается, приходится несколько раз нажать кнопку проверено на личном опыте. Во первых механическая нагрузка. Так я считаю сделано не верно. Тяга которая идёт с ключа на замок создает доп. Начал делать не читая других каких либо статей.

Которые могут не дать сомкнуться контактам внутри реле возможно, что работать будет только на заведенном авто, либо сечение провода должно быть хорошим, да и разбросанные по авто релюшки не есть гуд.

Багажник с кнопки своими руками

Кнопка на багажник 2115 своими руками

Замок всегда работает, нагрузка на проводку меньше и дольше будет привод жить: При такой схеме когда привод в работе — тяга на замок 3 остаётся неподвижна и механических потерь меньше в разы. Sign Up Login with. Реле установленное в багажнике — не верно. Начал делать не читая других каких либо статей. Так я считаю сделано не верно. У многих от этого возникают проблемы с открытием багажника с первого раза не открывается, приходится несколько раз нажать кнопку проверено на личном опыте.

Кнопка на багажник 2115 своими руками

Реле установленное в багажнике — не верно. В общем решил заморочиться и сделать открывание багажника с кнопки. Привод открытия багажника очень нагружен при такой схеме. Которые могут не дать сомкнуться контактам внутри реле возможно, что работать будет только на заведенном авто, либо сечение провода должно быть хорошим, да и разбросанные по авто релюшки не есть гуд.

Замок всегда работает, нагрузка на проводку меньше и дольше будет привод жить: Тяга которая идёт с ключа на замок создает доп.

Далее привод дополнительно нагружается от крючка куда прикреплена тяга доп. Во первых механическая нагрузка. Замок всегда работает, нагрузка на проводку меньше и дольше будет привод жить: В общем решил заморочиться и сделать открывание багажника с кнопки. Тяга которая идёт с ключа на замок создает доп.

Кнопка на багажник 2115 своими руками

Реле установленное в багажнике — не верно. Начал делать не читая других каких либо статей. Привод открытия багажника очень нагружен при такой схеме. Далее привод дополнительно нагружается от крючка куда прикреплена тяга доп. Только привод с полоской не нужно не сверлить не варить что то в машине. Cars Experience Communities Read most popular Cars for sale. Качество наших релюшек иногда оставляет желать лучшего… При длине питающего провода на реле из салона неизбежно возникают эл.

Необходимо снять и выкинуть верхнюю фишку с эл. Sign Up Login with. Привод открытия багажника очень нагружен при такой схеме.

Кнопка на багажник 2115 своими руками

Кнопка на багажник 2115 своими руками

Реле установленное в багажнике — не верно. Замок всегда работает, нагрузка на проводку меньше и дольше будет привод жить: Comments 6 Only registered users can participate in discussions.

У многих от этого возникают проблемы с открытием багажника с первого раза не открывается, приходится несколько раз нажать кнопку проверено на личном опыте. Во первых механическая нагрузка.

У многих от этого возникают проблемы с открытием багажника с первого раза не открывается, приходится несколько раз нажать кнопку проверено на личном опыте. Привод открытия багажника очень нагружен при такой схеме. При такой схеме когда привод в работе — тяга на замок 3 остаётся неподвижна и механических потерь меньше в разы.



Круг полировальный своими руками
Легкие клумбы своими руками
Схема компьютерного стола своими руками фото
Квест для детей 5 лет своими руками
Необычны маникюр своими руками
Читать далее...

Популярные статьи:




© 2015-2017 appsoweek.ru - все права защищены!