Коврик для машины своими руками


Porsche л. Ранее Переделываем японские клеммы на евро Далее В идеале бы сделать так. Toyota Mark II Drift корч. Это отнимает много времени, примерно часов. В связи с тем, что по всему салону и даже в багажнике используются не оригинальные коврики, которые из-за своих размеров никак не справляются с водой и грязью, решил сделать полноценные коврики, которые будут закрывать максимум площади пола.

DIY - КОВРИКИ В АВТО СВОИМИ РУКАМИ. МАТЕРИАЛ с АЛИЭКСПРЕСС!

Коврик для машины своими руками

Извиняюсь за качество фото, снимал на телефон, Canon сдох, как это выглядит в салоне выложу позже, как приобрету нормальный фотик. Это отнимает много времени, примерно часов. Купил остаток прорезиненного ковролина с высокой износостойкостью 5х0,9 м. Для багажника коврик делать не стал, обещали подогнать родной, но лекало сделал и для него на всякий случай. Toyota Mark II Drift корч.

Но могу сказать, что выглядит отлично, все стыки в стык, создается такое ощущение, что ковриков нет в салоне, я очень доволен.

Коврик для машины своими руками

Для багажника коврик делать не стал, обещали подогнать родной, но лекало сделал и для него на всякий случай. Извиняюсь за качество фото, снимал на телефон, Canon сдох, как это выглядит в салоне выложу позже, как приобрету нормальный фотик. В связи с тем, что по всему салону и даже в багажнике используются не оригинальные коврики, которые из-за своих размеров никак не справляются с водой и грязью, решил сделать полноценные коврики, которые будут закрывать максимум площади пола.

Toyota Mark II Drift корч. После, уже дома, перенес с учетом доработок некоторых мелочей формы лекала на прорезиненную сторону ковралина, тут главное не перепутать какой стороной прикладывать лакала. Cariberg был 9 часов назад.

Но могу сказать, что выглядит отлично, все стыки в стык, создается такое ощущение, что ковриков нет в салоне, я очень доволен. В связи с тем, что по всему салону и даже в багажнике используются не оригинальные коврики, которые из-за своих размеров никак не справляются с водой и грязью, решил сделать полноценные коврики, которые будут закрывать максимум площади пола. Ранее Переделываем японские клеммы на евро Далее В идеале бы сделать так.

Toyota Mark II Drift корч.

Коврик для машины своими руками

После, уже дома, перенес с учетом доработок некоторых мелочей формы лекала на прорезиненную сторону ковралина, тут главное не перепутать какой стороной прикладывать лакала. Лада 4x4 3D 3см до земли. В связи с тем, что по всему салону и даже в багажнике используются не оригинальные коврики, которые из-за своих размеров никак не справляются с водой и грязью, решил сделать полноценные коврики, которые будут закрывать максимум площади пола.

Для места задних пассажиров, сделаем единый коврик. Ранее Переделываем японские клеммы на евро Далее В идеале бы сделать так. Но могу сказать, что выглядит отлично, все стыки в стык, создается такое ощущение, что ковриков нет в салоне, я очень доволен. Это отнимает много времени, примерно часов.

Это отнимает много времени, примерно часов. Для багажника коврик делать не стал, обещали подогнать родной, но лекало сделал и для него на всякий случай. Извиняюсь за качество фото, снимал на телефон, Canon сдох, как это выглядит в салоне выложу позже, как приобрету нормальный фотик.

Коврик для машины своими руками

Коврик для машины своими руками

В связи с тем, что по всему салону и даже в багажнике используются не оригинальные коврики, которые из-за своих размеров никак не справляются с водой и грязью, решил сделать полноценные коврики, которые будут закрывать максимум площади пола. После, уже дома, перенес с учетом доработок некоторых мелочей формы лекала на прорезиненную сторону ковралина, тут главное не перепутать какой стороной прикладывать лакала.

Это отнимает много времени, примерно часов.

Porsche л. Купил остаток прорезиненного ковролина с высокой износостойкостью 5х0,9 м.

В связи с тем, что по всему салону и даже в багажнике используются не оригинальные коврики, которые из-за своих размеров никак не справляются с водой и грязью, решил сделать полноценные коврики, которые будут закрывать максимум площади пола. Ранее Переделываем японские клеммы на евро Далее В идеале бы сделать так. После, уже дома, перенес с учетом доработок некоторых мелочей формы лекала на прорезиненную сторону ковралина, тут главное не перепутать какой стороной прикладывать лакала.

Для места задних пассажиров, сделаем единый коврик. Извиняюсь за качество фото, снимал на телефон, Canon сдох, как это выглядит в салоне выложу позже, как приобрету нормальный фотик. Porsche л. Это отнимает много времени, примерно часов.



Навес на пикнике своими руками
Подарок к новому году своими руками 2017
Откидной экран для ванной своими руками
Оружие из варкрафта своими руками
Подиум в ваз 21099 своими руками
Читать далее...

Популярные статьи:




© 2015-2017 appsoweek.ru - все права защищены!